力士樂(lè)比例方向閥4WRKE先導(dǎo)閥是直動(dòng)式比例閥?？刂七吘墡缀谓Y(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可用作4WRKE比例方向控制閥的先導(dǎo)閥。比例電磁閥是帶有可拆卸線圈的耐壓，油切換直流電磁閥。它們將電流按比例轉(zhuǎn)換為機(jī)械力。增加電流會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)較高的磁力。設(shè)定的磁力在整個(gè)控制行程中保持恒定。力士樂(lè)比例方向閥4WRKE設(shè)計(jì)特點(diǎn)。 先導(dǎo)閥基本上由殼體（1），比例電磁閥（2和3），閥芯（4）和彈簧（5和6）組成。在未致動(dòng)狀態(tài)下，兩個(gè)消費(fèi)者都連接到水箱。當(dāng)兩個(gè)磁鐵（2或3）中的一個(gè)通電時(shí)，磁力使閥芯（4）相對(duì)于彈簧（5或6）移動(dòng)。在克服重疊區(qū)域之后，兩個(gè)消耗裝置中的一個(gè)的連接被阻擋到罐并且連接到壓力室。P的體積流量流向主級(jí)的控制室。 
4WRKE型閥門(mén)是2級(jí)比例方向控制閥。它們調(diào)節(jié)體積流量的大小和方向。主級(jí)是位置控制的，因此即使體積流量較大，閥芯位置也與流動(dòng)力無(wú)關(guān)。 該閥基本上由所述先導(dǎo)閥（1），所述殼體（8），主控制滑動(dòng)件（7），所述蓋（5和6），所述定心（4）中，感應(yīng)式位移換能器（9）和減壓閥（3） ，如果沒(méi)有施加Einganssignal，則通過(guò)定心彈簧（4）將主閥芯（7）保持在中心位置。蓋子（5和6）中的兩個(gè)控制室通過(guò)閥芯（2）連接到油箱。主控制滑塊（7）通過(guò)感應(yīng)式位移傳感器（9）與合適的控制電子裝置連接。主閥芯（7）的位置變化和放大器的求和點(diǎn)處的設(shè)定點(diǎn)的變化都產(chǎn)生差分電壓。當(dāng)比較設(shè)定值和實(shí)際值時(shí)，電子裝置檢測(cè)到電位控制偏差，并且電流被饋送到先導(dǎo)控制閥（1）的比例電磁鐵。電流在磁鐵中產(chǎn)生一個(gè)力，該力通過(guò)柱塞順序地操作。通過(guò)控制橫截面釋放的體積流量導(dǎo)致主控制滑塊的調(diào)整。帶有感應(yīng)位置傳感器（9）的連接芯的主閥芯（7）移動(dòng)到目前為止，直到實(shí)際值與所需值一致。在主閥芯（7）的調(diào)節(jié)狀態(tài)下平衡并保持在該控制位置。閥芯行程和控制端口與設(shè)定點(diǎn)成比例變化?？刂齐娮釉稍陂y門(mén)中。 必須防止清空油箱管線; 在適當(dāng)?shù)陌惭b條件下，必須安裝預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為2 bar）。 
閥功能第二階段基本上由我們的比例閥組成。“零點(diǎn)主級(jí)”的零點(diǎn)調(diào)整在出廠時(shí)進(jìn)行，可通過(guò)控制電子裝置中的電位計(jì)在標(biāo)稱(chēng)行程的±30％范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)卸下外殼上的端蓋螺釘，可以訪問(wèn)集成控制電子元件。更換先導(dǎo)閥或控制電子元件時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整。所有調(diào)整只能由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)家進(jìn)行。 注意！更改零點(diǎn)可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)損壞，并且只能由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行！ |
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